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高速公路收费员工作总结

高速公路收费员工作总结(通用30篇)

高速公路收费员工作总结 篇1

时光转眼即逝,在收费站工作已经第二个年头。我于20xx年11月25日借调所机关监督股,在此之前,担任中堡收费站收费班长。

这年来,在所、站各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力,提高了班组的整体素质,逐步完善了班组的各项日常工作。同时,努力配合好站部领导的工作,做好参谋和助手,充分发挥高速公路收费班长的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职:

一、政治思想方面

在过去一年的工作中,努力提高自身整体素质。平时认真学习单位文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。牢固树立大服务意识。

二、工作方面

1、以身作则、做好班务管理工作

收费班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学习的榜样。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装,上岗证、工号牌佩带齐全,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。

日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的.事项;班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对单位的现状和新的规章制度有一定的了解,并支持和拥护单位的管理理念。调入所机关后做到及时经常上路巡查,及时掌握管养公路的信息,对出现的病害,损害程度按规定程序以《甘肃省高等级公路养护工作意见反馈通知书》或以反馈函的形式报告养护单位,做到及时准确。掌握管辖路段的养护工作情况,督促养护单位及时处治路面病害,提高收费公路安全畅通能力。积极配合股室负责人完成领导交办的其他工作。

2、营造氛围、做好微笑服务

在收费站工作期间做好文明服务工作,坚决使用规范标准的文明用语,积极主动为司乘人员指路,排忧解难,做到有问必答、有难必帮。在受到不公平对待时能克制自己,做到骂不还口、打不还手,自觉维护服务形象。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,积极为司乘人员解决困难,受到了司乘人员的盛赞,成功维护单位形象。

3、内外兼顾、加强收费现场的管理

内部管理:班组内发现错误及时纠正,班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。积极组织员工学习各类特情处理方法,要求员工熟练掌握并灵活应用,全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理,符合单位及站部要求,注意用电、用水的节约,不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作,确保收费道口及广场的干净整洁。

外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,及时挽回了经济损失。

4、做好安全生产工作

积极配合站部组织员工学习安全知识和安全技能培训,提高员工的安全意识,着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作,同时做好相关的各项安全检查台帐,记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。

三、存在不足:

1、工作中的一些细节问题管理没有到位。

2、业务整体水平有待提高。

四、下一步的工作打算:

进一步加强自身的思想政治和业务学习,不断提高和充实自己,进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学习贯穿于工作的始终,准确把握单位新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时,与广大同事共同学习、共同提高、共同进步。充分调动对学习的主动性和积极性,提高自身的整体水平。

通过两年来的工作和学习,使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识,使我清醒的认识到管理岗位的重要,在今后的工作实践中,在已取得的经验的基础上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学习去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为永登高速公路的发展贡献自己的力量。

高速公路收费员工作总结 篇2

时光飞逝,转眼间已过去半年了,回顾上半年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将上半年度的工作总结如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止x月,本人共发出通行卡x张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费xx元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

在过去的上半年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

高速公路收费员工作总结 篇3

一、20年上半年工作总结

20年上半年已经结束,回顾半年来在业主和两级监理单位的正确方针指导下、在项目部的精心组织和管理下及各施工队伍全体员工齐心协力的积极配合下,我阳平高速公路no.2合同段在这半年里取得了一定的成绩,在工程安全、质量及进度方面都做的较好,为下半年的工作及工程的最终竣工验收奠定了良好的基础。

当然,在施工过程中也存在一些不足和欠缺的地方,在两级监理和业主的监督指导下也进行了改正。

(一)工程简介

桂林至梧州高速公路阳朔至平乐段第二合同段。主线长3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四条,共计5.1km;改路三条,共计1.3km;蒙村互通一号跨线中桥1座;蒙村互通二号跨线大桥1座;涵洞共计33座,包括:钢筋混凝土圆管涵14座,钢筋混凝土盖板涵8座,钢筋混凝土盖板通道9座,钢筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95万m3、路基挖方51.82万m3、粉喷桩82980延米、路基排水浆砌片石14126m3、路基防护浆砌片石628m3、路基防护铺草皮127167m2、路基防护三维植被网14779m2。合同总价5436.07万元,根据业主20年3月份最新批复单价调整后总价为4518.10万元。本工程开工日期:20年03月28日,计划完成日期:20年09月13日。

(二)项目管理

1、质量工作常抓不懈

各分项、分部工程开工前后,组织项目全体人员针对本工程特点做好前期准备工作,熟悉图纸,学习规范标准,制定各项管理措施,编制现场物资计划,做好材料进场准备,同时做出工程的进度计划,并分解到分部分项工程上,以利工期控制。施工过程中,项目部全体人员各司其责,重点把握过程控制,尽量做到在施工过程中发现问题,解决问题,避免了不必要的返工浪费;严格按照计划进行工期控制,工期拖延及时找原因,并采取措施弥补或修正计划,做好现场的变更和签证管理,及时处理各种与经济有关的问题。分部分项完成后,我部管理人员认真检查评定,做到工程质量万无一失,同时及时总结施工管理经验。

2、搞好安全控制,确保施工安全文明

项目施工均严格按国家及省市有关规定执行,工程进展过程中,时时对所有施工人员进行安全教育,学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律,讲解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和预案,有效的杜绝了安全事故的发生。同时按照业主、监理的要求和指导下布置施工现场临时设施,做到了现场安排合理,工程施工文明。为创建安全文明标准化工地创造条件。

3、合理安排生产,确保经济指标完成

按照实际情况编制施工计划,合理安排施工工序,克服一些自然的和客观的因素,主观能动地创造施工条件,加快施工进度。受阴雨天气影响,当路基施工困难时,重点进行构造物施工。经过全体员工的积极努力,严格执行各项规章制度,现场管理抓好协调组织,加强计划管理和控制,同时加强控制各项费用开支,不浪费每一分钱,最大限度降低工程成本,实现了从管理上创造效益。

由于天气不做美,阴雨天气较多等因素,施工进度没有达到预定目标。

20年上半年(20.1.1~6.30)我部完成产值1095.26万元,开累完成产值2847.46万元。具体完成产值及实物工程量详见附表《20年上半年产值完成情况统计表》、《20年上半年完成实物工程量统计表》。

4、公共关系的建立

在工程质量、施工安全、施工管理及合理经济利用得到保证的前提下,积极协调施工与建设、监理、当地政府以及其它施工单位的关系。经常与各相关单位进行现场协商,处理了各种现场突发的实际问题,同时进行了一些施工方案的完善工作,尽最大努力协调各方面的关系,使大家的想法能基本上得到统一,维护好各方面的关系和利益。

5、工程社会影响力

整个施工过程中,我部在工程质量和履约信誉方面,一直受到建设单位和有关部门的一致好评,取得了建设单位的充分信任。建设及监理单位领导在不定期检查和评定中,对我部施工的外观质量和效果表示认可。工程质量一直受到有效的控制,并建立了广泛的社会信誉度,赢得了良好的口碑。

(三)对项目管理工作的认识和反思

1、在人员管理上,要积极创造学习条件,提高员工的业务水平,同时要进一步做好组织和规划、团队的建设和项目班子建设等一系列工作,保证所有人员的积极性都得到最有效的发挥,真正使项目部成为“来之能战,战之能胜”的优秀施工管理队伍。

2、在项目管理上,进一步做好安全管理、质量管理、成本管理、进度管理、合同管理、计划管理等工作,在确保工期、质量的前提下,尽可能高效地完成项目目标。

3、继续严格执行业主、监理单位的各文件和指令,按照合同要求进行施工管理,积极配合上级领导单位做好各项工作的落实工作。

4、反思情况:在施工过程中出现的一些不足已经积极进行了返工处理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加强质量体系的完善和质量控制。

二、第二次会战施工情况

(一)二次会战期间施工产值情况

根据华通公司要求,我标段在20年4月1日组织开展了第二阶段施工生产大会战活动。经过精心组织及不断克服一些困难,在极其不利的自然条件下组织施工安排,我标段自20年4月1日至20年7月13日累计完成产值645.65万元,占第二次会战计划总产值1289.44万元的50.07%。具体完成工程数量及产值情况详见附表《第二次施工会战产值完成情况统计表》及《第二次施工会战完成实物工程量统计表》。

(二)计划未完成原因

1、房屋拆迁问题20年6月20日刚刚得到部分解决,目前村民正在拆除砖、石及钢筋等材料,依然影响施工进度。

2、计量批复手续复杂、繁琐,导致批复不及时,施工资金紧张。柴油等材料物价飞涨,且供不应求,导致施工缓慢。

3、受降雨影响极为严重,自20年1月至今路基填方施工进度一直十分缓慢。

4、取土场在no.3合同段范围内,但由于前段时间雨天等不利因素影响,便道无法通行。建设办已协调解决此事,但由于降雨等一些因素的影响,至今为止仍不具备通行条件,严重影响路基施工进度。

5、k75+838.48蒙村互通一号跨线中桥、ck0+780.66蒙村互通二号跨线大桥施工组织有弊端,导致工序衔接不畅,施工进度缓慢。

三、20年第三季度施工计划

(一)20年第三季度施工计划产值及工程量情况

截止20年6月30日,我标段已累计完成产值2847.46万元,剩余产值1670.64万元。经认真研究与分析,我部20年第三季度计划产值1006.34万元。具体计划产值及工程数量情况详见附表《20年第3季度计划产值情况统计表》及《20年第3季度计划实物工程量统计表》。

(二)确保季度计划期间安全、质量及进度的措施

计划高速公路要求施工现场质量监控人员要腿勤、眼勤、手勤,要在施工现场发现问题,解决问题,让安全及质量事故消灭在萌芽状态中;在确保质量和安全的前提下,充分利用良好的天气状况精心组织,加大投入,力争实现或超过计划产值,实现安全、质量及进度同步快速发展。

以上叙述的内容为我标段“20年上半年工作总结”、“二次会战施工情况”、及“20年第三季度施工计划”等情况,请上级领导审查。

高速公路收费员工作总结 篇4

年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,确保全面完成今年的各项工作。

一、上半年各项工作完成情况

(一)收费任务完成情况

截止到年6月30日,共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费站440元;陶赖昭站295.8万元;扶余站349.4万元;拉林河站10956.6万元),全处日平均66.9万元,完成全年收费任务的48.44%,比去年同期增长7.8%,入口车流量为842125辆,出口车流量为842734辆,出入口合计1684859辆。

(二)路政两费收缴情况

截止到年6月30日,长余路共发生路政案件331起,比去年同期增长40%;破案331起,破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元,比去年同期增长32%;清障1199次,比去年增长27%,已收取清障费56.8万元,比去年同期增长37%;两费合计164.1万元,比去年同期增长34%。

(三)超限工作完成情况

截止到年6月30日,共检测车辆10948辆,比去年同期减少19177辆,减少了63.66%,其中超限车辆478辆,比去年同期减少267辆,减少了36%,卸载货物1461.6吨,比去年增加5.4%;被罚款人数达473人,比去年增加了148%,收取罚款金额50.1万元,比去年增加了423%。

(四)养护工作完成情况

今年三个施工单位共除雪23场,出动机械368台班,共用融雪盐996吨,完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修:维修波型护栏1367块,立柱732根,更换防阻块1038个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。

(五)通信工作完成情况

组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。

(六)安全工作完成情况

上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

二、上半年主要工作

(一)加强政治理论学习

组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

(二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竞聘工作

在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。

今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。

(三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通

上半年,养护科在落实合同管理上下功夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。

在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下功夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。

今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。

(四)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象

1、提倡亲情服务,一切为了行路人。

上半年,我处在全线收费员中开展征集文明用语活动,得到广大收费员的热烈响应,共征集文明用语99条,在进行社会主义荣辱观教育时,各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣,以‘生、冷、硬’为耻”,在各收费站设置便民服务亭,把“一切为了行车人,一切为了行路人”真正落实到行动中。

2、提倡文明执法,热心为司乘人员服务。

在路政执法过程中,各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法,在处理案件时,态度要和蔼,不许野蛮执法,更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手,路上有些车发生故障,短期可以修复,路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒,并主动为肇事车辆联系倒货,联系修车;一些司乘人员夜间滞留在管理处,路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市,深受广大司乘人员的好评。

在上半年菜园子收费站建设中,施工单位经常改变路上一些设施,还经常性占道施工,为了保证高速公路畅通和施工安全,路政人员对施工单位的安全工作进行规范,并经常性进行检查和现场维护,整个施工过程中没有发生一起安全事故。

3、从抓卫生入手,提高服务区的服务水平。

处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查,重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生,要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境,同时要求服务区广大从业人员端正态度,热心为“行路人”服务,在谋求经济利益的同时,创造良好的社会效益,实现物质文明、精神文明双丰收。

(五)为职工解决实际困难,改善办公及生活条件

今年初,领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标,上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器,解决了职工洗浴问题,并为全处所有职工更换了床单被罩,为部分所、站更换了办公桌椅,对米沙子办公场所进行了粉刷,为全处职工购买了人身保险,为清障人员和养护路上作业人员定制了工作服,以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情,增强了单位的凝聚力,为各项工作的顺利完成创造了条件。

(六)争分夺秒,菜园子收费站提前开通

6月26日上午,处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议,会议要求在7月1日前,菜园子收费站的一切生活工作必须品要全部到位,确保收费站可以在7月1日开通。27日开始,相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通,处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床,并于29日下午运到菜园子,第一批工作用品也于当晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试,30日下午4点收费站顺利开通。

(七)提高防范意识,建立安全工作长效机制

增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识,是做好高速公路安全工作的基础,从建章建制入手,规范职工的行为,并将各项检查督导工作形成制度,并认真执行,是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来,让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外,还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度,确保安全生产有章可循。

高速公路收费员工作总结 篇5

半年来,在站长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二、收费工作方面

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

第三、日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

高速公路收费员工作总结 篇6

20xx年的时间很快过去了,在过去的几个月里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、工作业务方面。

从我来到站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年,我本着把工作做的更好这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个xx高速收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

3、工作质量成绩、效益方面。

20xx年,我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

4、新一年的个人工作计划方面

收费站是xx高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到xx高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以服务人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的.贡献!

高速公路收费员工作总结 篇7

高速公路收费员工作总结20xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同时也是xx段开通运营后关键的一年,在公司的职代会既是20xx年工作会议上,领导班子就提出了今年工作的主题“延伸一条主线,办好两件大事,实现三大跨越,提高四种能力”。作为公司的一员,我有义务为公司的这一目标而努力,现将从以下几点,对我今年的工作加以总结。

一、努力学习。

治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作,在工作之余,我努力地学习了省、市、公司的最新的.法律、法规、规章、制度,确保了自己的治超理论与上级保持一致,同时作为一名基层党员,能积极地学习党的理论知识,并适时地运用到实践中去,带动周围的同事努力地学习,以提高整体的素质。

二、文明执法,坚决打击超限超载行为。

作为执法单位的一名治超员,我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中,一切以法律、法规、制度为前提,杜绝使用文明服务忌语,时时以司乘为中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并为其提供我们力所能及的帮助,同时能做到正常车辆快速放行,超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路,无一起服务投诉事件。

三、遵章守纪,关心集体。

在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪,同时以实际的行动带动本班人员,以此维护收费站的管理,积极参加公司、收费站举办的各项活动,有自己参加的努力拼搏,以取得好的成绩,没有自己参加的,全力配合办公室做好后勤保障工作。

四、坚守岗位,应对突发事件。

在全年的工作中,尤其是自路段开通以来,由于天气的原因,封道事件时有发生,在接到封道通知后,能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态,能对过往的车辆进行详细的询问,确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行,晋城方向的车辆能耐心解释,使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后,能与收费班组配合,对滞留车辆及时、正确的疏导,使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后,对内广场的卫生进行及时的打扫,保持其清洁。

高速公路收费员工作总结 篇8

寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了xx高速公路xx段的开通。看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着xx高速的宏伟工程。

“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作!客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好!其次,要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。

三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。

那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈!句句您好热人心,一路东风一路情!正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!

高速公路收费员工作总结 篇9

时光飞逝,转眼间已是XX年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货

高速公路收费员工作总结 篇10

一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二、收费工作方面

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

高速公路收费员工作总结 篇11

20xx年,霸州收费站以“树正气、讲团结、求发展”为主旋律,以事争一流为目标,做了大量工作,取得了一定成绩:年初获厅级“优秀团支部”和市级“文明单位”称号;2月份顺利通过了厅直级“巾帼文明示范岗”验收;3月份代表交通厅参加省级文艺汇演取得圆满成功;档案管理及网站建设工作成为交通收费系统的排头兵;5月19日,获河北省“诚信单位”称号;创办保津路首家站级刊物;9月27日,代表管理处参加交通厅组织的文艺汇演,获表演第一名。同时涌现出好人好事20余起48人次,获得锦旗6面,表扬信13封。下面将我站今年的具体工作汇报如下:

一、严抓两项工作,做到“两手抓,两手都要硬”。

1、以收费为中心,确保多收费、收好费。

首先,完善了岗位责任制,引进竞争和激励机制,开展劳动竞赛,把收费任务分解到班,落实到人头,以票证室为考评单位,做到每天有对比,每月有分析,从管理要效益;  再有,实施“文明用语四步曲”(先微笑、再说您好、执收过程、谢谢,走好)和“礼仪疏导三字经”(立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬)服务举措,以优质的服务增效益。

第三,加大专业技能培训力度。有针对性的制订每月学习计划,编制相应的教材,组织职工利用业余时间学习,进行正确的引导教育;每季度举办青工比武,考核学习成果,提高整体素质,降低工作失误率,从人员素质要效益。

第四,落实ISO质量认证目标,以体系文件为依据,严格要求收费员认真填写各种工作记录,并每月上交主管收费工作的站长,由值班站长对记录进行检查、比对,以便及时发现工作中的缺陷并改正,从而规范了作业行为,减少了收费环节的漏洞。

通过实践证明以上举措切实可行,本年度一至四月份完成通行费征收501万元,同比增长3.0%。四至六月份,由于受非典疫情的影响,致使车流量有所减少,通行费收入受到一定影响。但通过不断挖潜增效,截止到12月28日,通行费征收达1630万元,其中保津通行费征收达1378万元,提前10天完成了保津收费任务。

2、以防非为重点,严防“非典”疫情。  考虑到收费工作环境的相对开放性,为了保障职工身体健康,我站从三方面入手,严防“非典”。首先,实行封闭管理,严防职工因上下班途中传染此病;再有,进行科学预防,购置了84消毒液、过氧乙酸原液及防护用品,组织专人每天对宿办区、收费一线进行消毒,为职工和过往司机提供干净安全的工作和通行环境;其三,加强宣传工作,站内卫生小组搜集了有关防治“非典”的相关知识对职工进行详细地讲解,以提高职工对此病的认知能力和自我保护意识。赢得了抗击“非典”战役的全面胜利,确保了收费工作的正常开展。

二、抓管理创特色,擦亮文明窗口。

1、落实质量认证目标,促进运营管理规范化;

我站从贯彻、落实质量体系文件入手,严抓质量认证工作。质量体系文件从某种意义上讲就是保津处的法律,我们在懂法的同时严格依法办事。首先,对职工进行ISO9001的培训,使职工对其认证工作的意义、目的、依据、方针、政策有进一步了解,对全面贯彻ISO质量认证工作奠定了基础。再有,以体系文件为依据,严格要求各部门遵守岗位职责及工作制度,提高了工作效率。严格要求收费员认真填写各种工作记录,并每月上交主管收费工作的站长,由站长对记录进行检查、比对,以便及时发现工作中的缺陷并改正。通过两次内审,发现问题及时整改,提高了运营管理水平。

2、落实档案升级目标,促进内业管理正规化;

我站将档案管理列入年度工作计划并建立了一套完善的档案管理体制,站长亲自负责,办公室主抓,建立了档案室,实现文书、会计和业务档案综合管理,设专职档案员一名,兼职档案员两名,形成了以档案室为中心,各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整,现已通过省一级验收,成为高管局所辖各收费站的排头兵。

3、落实网站更新目标,促进宣传工作特色化;

网络技术的飞速发展,信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。霸州站为了尽快掌握、利用好这一先进工具,着重做了三方面工作:架设站内局域网,构筑各部门间相互联系的桥梁,提高了办公效率;开设计算机培训班,对职工进行计算机知识普及教育,为保津路实现自动化收费奠定了基础;同时,学以致用,自建并上传了霸州站网站,包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督,增进了与同行和社会各界的交流,提高了管理水平。霸州站网站的开通,在高管局所辖各收费站中还是首家,展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。

三、开展创建工作,展示良好形象。

为提高服务水平,我站将行风建设工作与争创“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”和创建市级文明单位有机结合,同步进行,切实转变职工服务态度,提高服务水平。

1、严抓行风建设,提高服务质量。

行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。针对于此,霸州收费站在上级的正确领导下,树立“以人为本,以车为本”的服务理念,认真部署,狠抓落实,成立行风建设领导小组,并设行风建设办公室,使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《霸州收费站行风建设实施方案》,公布了《社会承诺》,并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。工作中,我们全面推行“一次性告之制度”、“首问负责制”、“投诉待岗制”、“违规离岗制”、“两错追究制”,用制度来加强长效管理。开展了“进万家、听民声、访民意”活动,走访了当地共建单位12家,征集合理化建议4条,并在网站上设立了行风建设专栏,发布有关工作信息、和行风建设的新政策、新举措、新成果,在做好内部宣传的同时,也加强了与社会各届的交流和沟通,努力营造全社会理解、关心、支持交通工作的良好氛围。通过狠抓行风建设,提高了服务质量,树立了良好的外部形象,得到了社会的广泛认可。

2、开展两创工作,创省级先进集体。

以团支部和女工委为活动基地,开展“五项活动”及“六个一育人计划”,组织“植树”和“义务剪草”等活动,丰富生活、鼓舞士气,带领全体职工努力争创“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”。今年三月份,我站代表交通厅参加了“省直工委庆三八妇女风采展示会”,九月份代表管理处参加了交通厅举办的“爱我交通,我为交通发展做贡献”迎“十一”文艺汇演,均取得了圆满成功。成功的背后凝聚了全体职工无私的奉献,排练期间参加演出的职工放弃了休息时间刻苦训练,站内职工在人员少的情况下加班加点毫无怨言,通过这次汇演活动,我们不仅锻炼了队伍为交通厅赢得了荣誉,而且也证明了霸州收费站是一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。

3、实施站地共建,创市级文明单位。

我们长期以来将站地共建作为一项重点工作来抓,本着“有理、有据、有节”的原则,从认清结合点、找准切入点、稳固落脚点入手,在当地树立了诚信,打响了保津高速霸州收费站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上,霸州站作为通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通枢纽,因其地理位置的特殊性,则成为控制输入性“非典”疫情传播的重点监察地。为此,我站主动配合当地政府及防疫部门在站口设立了“卫生检疫站”,严格要求收费一线职工提高防患的敏感性,严禁车辆及闲杂人员在收费广场逗留,并协助交警作好疏导车辆到指定检疫点消毒的工作。站内搜集了有关防治“非典”的相关知识编辑成册,组织人员到收费一线发放防治“非典”的宣传单,利用收费站接触面广的优势加大宣传,切实协助地方政府从源头上控制“非典”疫情通过交通运输的传播。真诚的付出赢得了当地百姓的信任,连续两年获霸州市文明单位称号。

四、加强文化建设,塑造高素质队伍。

文化建设是一面镜子,可以影射到一个单位的各个层面,我站以提高整体素质为目的',从两方面抓起,大力加强文化建设。首先,抓好政治理论学习,提高政治素质。

再有,抓好交通法律、法规及业务知识的学习,提高业务素质:

1、开辟阅览室为职工提供学习园地,继续深入开展“六个一”读书育人计划,要求职工“每天记一个英语单词,每周写一篇读书笔记,每月读一本好书,看一部爱国主义教育影片,每季学一篇英语短文,每年掌握一门技术”,本年度共摘抄读书笔记2400篇。为便于职工自我教育和学习,我站购置图书500余册,订阅报刊10余份,营造了良好的学习氛围。

2、开展引导教育计划。收费站远离市区,工作性质单调,而队伍员队伍普遍年轻,可塑性强,正是从政治、业务、道德修养等方面进行教育和引导的大好时机。针对此种情况,霸州站根据工作形势需要和收费工作中普遍存在的薄弱环节,在每个月初都制定一份阶段性学习计划,收集相应的教材,组织职工利用工余时间学习,并在下月的留营日统一测试,以检验一个月的学习成果,使职工综合素质在循序渐进的过程中不断得到提高。

3、积极响应管理处号召,开展“五项活动”,由各科室负责组织“五项活动”的具体开展工作。办公室负责队列演练的组织工作;监控室负责“树、讲、求”知识竞赛的组织工作;财务室负责百科知识竞赛的组织工作;票证室负责点、验钞及票费计算的组织工作,并将五项活动的考核结果作为各科室年终评优的依据。此项举措不仅提高职工素质和各科室的组织协调能力,而且激发了职工争先创优的意识。同时学以致用创办了站级刊物-《霸州站快讯》。本刊共设9个固定版块,包括工作动态、收费擂台、人物访谈、交通知识、英语广角、原创文学、文苑选粹、轻松驿站、科技园地。力求集知识性、专业性、娱乐性于一体,及时反映交通干线工作动态和业绩,展现和讴歌职工的精神风貌,架设与各兄弟单位交流与沟通的桥梁,提供一方展示自我聪明才智的舞台。《霸州站快讯》的创办标志着我站文化建设又上新台阶。

收费运营工作永远是收费站工作的主题,在新的一年里,我们有决心也有信心,在合作公司的指导和各界同仁的帮助下,巩固成绩,弥补不足,为保津公司做出更大的贡献。

高速公路收费员工作总结 篇12

精神文明建设已成为公众关注的焦点,作为交通局的一个重要窗口单位,高速公路收费站大力响应精神文明的号召,在领导的正确指引下,以邓小平理论和党的“三个代表”重要思想、__届三中、四中全会精神为指导,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以培养“四有”青年职工为目标,积极推行社会服务制,全面提高服务水平,通过创“四个一流”:“一流服务、一流管理、一流人才、一流业绩”,积极发挥青年的作用,团结带领全体青年职工在经济建设的实践中开拓创新。通过岗位人员的共同努力,形成了团组织主要抓,整体推进的工作热潮。我们站所有工作人员自站点成立至今,在严格执行上级有关方针政策的同时制定了一系列岗位责任制及单位各项规章制度。

一、坚持以人为本的管理方针

我们站点以外塑形象为基础,在平时工作中,每位岗位人员,文明服务。把不断提高青年职工思想素质,培育良好的思想作风和精神面貌作为队伍建设的基点。在具体操作上严格要求自己,做到“请”字当头,“谢”字结尾,使用文明用语及标准普通话。每月开展以比出勤、比优质服务、比文明语言、比安全生产为主要内容的岗位劳动竞赛。从中涌现出一批先进个人、岗位能手,进一步提高了岗位成员思想意识和技术素质,形成了一股你追我赶的竞赛热潮。健全学习制度,有计划有针对性地安排政治及业务学习,加强岗位人员爱国主义教育及职业道德教育,培养青年的爱岗、爱国情操,利用业余时间在电教室学习党报、党刊、《收费公路管理条例》。同时以黑板报、橱窗形式宣传站点的好人好事、系列创建活动、安全生产、爱岗敬业等内容。

二、加强自身形象

我站以创建“青年文明号”为载体,收费站是面向全社会的窗口行业。为了使争创工作顺利进行,建立健全日常管理机制和监督管理机制,不断加强行风建设,努力提高自身形象,我们聘请了监督员,不定期的来我站进行监督和指导,并多次召开监督员座谈会,对站里的工作提供意见和帮助。把创建工作的服务承诺及岗位人员的照片、岗位工作职责和基本情况都上了墙,目的是为加强创建工作论的舆宣传,还实行了“三公开,一监督”原则:收费项目、收费标准、收费方式及收费用途公开;收费人员工作职责和行为规范公开;收费人员证号、工号公开;自觉接受社会监督。并向社会公布投诉电话,希望接受社会各界监督和指导,力求做到工作积极主动、服务热情周到,保证各项活动的深入开展。

三、发挥团支部力量

从调查情况来看,我们的工作受到了社会各界的肯定和支持。结合本单位本行业的特点,大力发挥团员先锋队的力量,定期组织团员青年开展有意义、有特色的“讲文明、树新风”活动,组织团员开展便民服务活动,为过往司乘人员提供免费茶水、手巾和医药用品,发放“青年文明号”服务卡,发放行风建设和青年文明号服务调查表,开展迎春联欢会、钓鱼比赛、羽毛球比赛等比赛,增加了岗位人员之间的沟通与了解,也增强了整个岗位的吸引力、凝聚力和战斗力。在业余时间,团支部联合行政、工会、妇委会开展各种文体活动,丰富职工业余生活。开展青年志愿者“献爱心、送温暖”活动,广大青年团员积极参加向贫困地区捐款捐衣、夜间治安巡逻、无偿献血、与五保户结对子等活动,奉献一片爱心。

四、推进规范管理

明确将“青年文明号”的创建纳入党政工作序列,我们站严格按照“青年文明号”的考核标准,积极推行“青年文明号”服务卡,严格履行服务承诺。将日常工作与创建工作全面结合,有计划、有措施、有制度地深化创建工作。成立了创建领导小组,不断深化“青年文明号”创建的新举措和新途径,层层分解目标,条条落实责任,深化创建意识,努力提升创建水平,不断追求规范的管理和高标准的服务质量,真正做到创建工作的科学化、规范化、制度化。青年文明号”创建活动,树立精品意识,追求一流服务,塑造了良好的窗口形象,取得了良好的经济效益、社会效益,也赢得了社会的广泛认同。

高速公路收费员工作总结 篇13

一年来,我们根据上级的部署和安排,取得了一定的成绩。但我们会不骄不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,进一步提高管理水平和服务质量,调动各个环节的积极因素,发挥最大潜能,为河北交通事业的蓬勃发展贡献我们的力量。

光阴似箭,岁月如秋,不知不觉20xx年工作快要结束,回顾20xx年走过的点点滴滴,凝聚了我们全体一班人员的心血,每一个成员始终都积极进取,无论是服务上还是业务上,工作从不埋怨苦和累,站部有紧急情况,我们召之即来,共同奋战在一起,所以又很多东西值得我们去总结,去回味。

首先在班组管理方面:

为了加强班组基础管理,提高班组管理水平,首先从学透政策,增强责任,规范控制入手,严格执行“应征不漏,应免不征”的原则,收足收好通行费。从去年11月份到今年10月底,全班共征收通行费30195925元,对于利用跳车头、绕S、快速通过点刹压磅行为的严厉查处,增收通行费4万多元,出口误判率为0.02‰,金额差错率为0.03‰,较去年同期相比明显下降,责任性投诉和安全事故为零。班组管理我们不仅要管更要理,改变以往班长一人独大,班员相互推诿责任的管理局面,充分发挥班委作用,从各类站部组织的劳动竞赛,大家都信心高涨,争夺第一。例如理论测试,大家认真复习,积极应考,成绩每次都排名前列。在百万元无差错活动中,班员高卓尔发挥不怕苦不怕累的精神率先突破一百万,副班长王艳玲,对班员如同母爱般的关怀,有着一颗细腻真诚的心,为班组较好完成全年工作付出了较大的努力。全班组强化责任意识,严格落实“守站有责,带班有责,在岗有责”的要求,督促班员遵章守纪,杜绝发生违法违纪事件,按照“6S”要求做好收费广场责任区的的清扫清洁,树立全局观,培养信息敏感度,及时上报各类信息,班组上班各类信息不少于4篇,并且在“宁沪路讯”录用超额完成全年规定数值。为了提高班员的身体素质和健康意识,班组长率先增强体能,每天坚持锻炼,班员虞欢自费到英派斯运动健身馆锻炼体能,其他班员根据站部要求自行锻炼。

其次在标准化服务上:

全班围绕“畅行高速路,温馨在宁沪”服务品牌,努力提升班组整体服务水平,树立优质文明的服务形象,班组制定学习计划,夯实班员的业务知识,提升班员的业务水平,班组长率先做好标杆带头作用,利用每季度的投诉案例,理性审视案例服务过程中的不足和缺点,举一反三,吸取教训,确保责任性投诉为零的目标。在当班过程中,认真督促和纠偏,班后认真听取当班值机员的点评,并且认真学习值机室下发的每周标准化服务考评情况,利用班组民主生活会总结优点,查找不足,联系实际总结提升并形成规范服务新思路,新举措。

再次就是在安全上:

安全责任重于泰山,班组在20xx年实现了安全零事故的目标,班组成员积极参加春运安全生产、百安赛、贯穿全年的安康杯、安全知识测试,安全知识培训等,大家安全防范意识明显增强,在当班过程中,加强入口源头管理,杜绝三超车辆上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通过”原则,班后对不符合安全行为的现象及时点评,认真学习熟悉各类安全措施和应急预案,如遇恶劣天气,按要求及时到站,努力实现“安全第一、预防为主”的工作方针,确保全年安全生产无事故。

虽然在20xx年取得了一定的成绩,更应看到班组存在的不足,下面总结一下存在的不足部分与改进措施。

一、全组班员标准化服务水平参差不齐,主要体现在朱俊峰和虞欢身上,明年在两个人身上花大力气,争取与其他班员同步,从学习标准,动作要领,班组全过程跟踪,班后认真总结。

二、差错较多。从增强班组成员责任心抓起,认真核查证件,认真判断车型,用心工作,学习好的方法和举措,努力降低差错。

三、凝聚力不够。主要是班组长表率作用起的不够好,今后班组长要认真落实站部管理层的各项举措,配合好站部开展好各类工作,认真听取班员的各类意见和建议,共同进步成长,从身边的小事做起,用爱自己的心去爱别人,用责备他人的心来责备自己,用自己的真诚去感召人,感化人。

总之,20xx年工作即将结束,在这一年里,全体班员共同努力,积极完成各类工作与任务,但值得我们去努力,去改进的还有很多。但我们相信,在常州站年轻管理层的带领下,我们会踏踏实实的工作,创造和谐团队。在平凡工作中创出不平凡业绩。

高速公路收费员工作总结 篇14

一年来,在站长的带着下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天沉着准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经历和感想总结一下。

我知道收费员的形象是代表了整个收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的效劳态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。 在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮助包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

充实的20xx年马上就要完毕,回望过去,自己来到高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带着下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了处在20xx年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚决了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观效劳及物品定制,做到一车不落的.正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

做有方案的学习型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争领先进人。

效劳至上是永恒的追求,细致周到的提高自身效劳质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做奉献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准那么,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。

自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新创造,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。

高速公路收费员工作总结 篇15

我于11月17日来到湖收费站实习,算算也有八天了,在这几天里,我从班长、同事相处的过程中,了解到收费工作的性质和流程,学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度,虽然进站实习的时间很短,但我却受益匪浅,因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的,这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

收费员工作在高速公路的第一线,每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆,工作可以说很平凡很单一,寒来暑去,我们要在平凡中,奉献着我们的青春,体味着人生苦乐,当然,让我们感到辛苦的并不是工作环境,而是或许会遇到个别司机的故意刁难,又或者是无理取闹,我们深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面对这些问题时,我们从来都是微笑面对,礼貌进行解释,避免发生冲突,而且,身为收费员的我们,还要耐得住寂寞,受得了委屈,试想,当冲突被我们化解,我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后,看到他们露出真诚的笑容,我们肯定会感到喜悦和幸福吧!我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作,我们每天呼吸着汽车尾气,却要用微笑来迎接着大大小小,各式各样的车辆,迎来送往不同地方的司机们,在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作,收费工作的特殊性,决定了我们付出比得到的多,但是,我们却甘之如饴,收费站实行的半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开岗位,厕所不能超时,吃饭时间也有限,但是,因为收费站是服务窗口,我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,文明用语,体现优质的服务。

我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题,生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让服务对象切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!

高速公路收费员工作总结 篇16

时光如逝,20xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同时也是xx段开通运营后关键的一年,在公司的职代会既是20xx年工作会议上,领导班子就提出了今年工作的主题“延伸一条主线,办好两件大事,实现三大跨越,提高四种能力”。作为公司的一员,我有义务为公司的这一目标而努力,现将从以下几点,对我今年的工作加以总结。

一、努力学习。

治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作,在工作之余,我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度,确保了自己的治超理论与上级保持一致,同时作为一名基层党员,能积极地学习党的理论知识,并适时地运用到实践中去,带动周围的同事努力地学习,以提高整体的素质。

二、文明执法,坚决打击超限超载行为。

作为执法单位的一名治超员,我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中,一切以法律、法规、制度为前提,杜绝使用文明服务忌语,时时以司乘为中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并为其提供我们力所能及的帮助,同时能做到正常车辆快速放行,超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路,无一起服务投诉事件。

三、遵章守纪,关心集体。

在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪,同时以实际的行动带动本班人员,以此维护收费站的管理,积极参加公司、收费站举办的各项活动,有自己参加的努力拼搏,以取得好的成绩,没有自己参加的,全力配合办公室做好后勤保障工作。

四、坚守岗位,应对突发事件。

在全年的工作中,尤其是自路段开通以来,由于天气的原因,封道事件时有发生,在接到封道通知后,能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态,能对过往的车辆进行详细的询问,确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行,晋城方向的车辆能耐心解释,使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后,能与收费班组配合,对滞留车辆及时、正确的疏导,使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后,对内广场的卫生进行及时的打扫,保持其清洁。

高速公路收费员工作总结 篇17

辉煌的20__年即将过去,将20__年取得的成果和成绩将在20__年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的.精神,创造更加辉煌的20__年,而奋斗吧!总结20__年的优点和过失,规划20__年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20__年我们共建和谐水沟,20__年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

高速公路收费员工作总结 篇18

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。

作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

收费工作有很大的认识。

收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一.认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。

二.思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比,人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。

积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

1.练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。

2.尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

3.立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的`工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

一.防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1.松散现象对个人和集体危害很大。

2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3.损坏了收费人员良好的形象。

4.危害个人的成长进步。

二.自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1.重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2.正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3.安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点1.心放细,手放快,眼放亮。

2.调整好心态,平常心面对“一切”。

3.不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4.干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5.记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗只有更好,没有最好。

7.上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8.戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9.服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

高速公路收费员工作总结 篇19

时光匆匆,20xx年在交控集团、管理处的正确领导下,站各项工作按既定目标有序开展,逐步实现了收费站管理精细化,安全管理常态化,微笑服务标准化。员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。现从六个方面对收费站全年工作开展情况进行总结。现汇报如下:

一、20xx年工作情况

(一)通行费征收数据

收费工作是收费站营运管理工作的重中之重,认真做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元,完成全年计划任务的83.9%,较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元,较去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836辆,比去年同期增长11735辆,增长率为4.6%;出口总计301361辆,比去年同期增长9977辆,增长率为3.4%。

(二)微笑服务工作

今年以来,针对新进员工队伍比较年轻的情况,站内致力于培养一支充满活力的员工队伍。在管理上,注重提升员工的素质修养,引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善,年初制定了详细的培训方案。通过与督导评比相结合,微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变,培训主要注重于正面引导和问题导向,点出问题立刻进行班后培训,班中督促,站内微笑服务小组进行考核。根据集团公司微笑服务的发展趋势,不断改变培训方案。在全站员工的努力下,微笑服务工作稳中有升,20xx年,在集团公司视频及暗访考核中,本站共点名表扬员工4人次。

(三)稽查管理工作

稽查管理工作在外查方面,积极配合管理处开展相关活动,在打击恶意闯道车辆专项整治活动和维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中积极主动作为,取得了良好的效果,为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次,共增收金额39842.25元,完成全年计划的99.6%。其中假冒其他免费9辆次,增收金额1786.5元;车型改判辆421次,增收金额23325.75元;假冒绿色通道75辆,增收金额14730元;查处闯道车一辆,并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查,严格按照标准进行考核,进一步确保了各项工作的落实。

(四)站务管理工作

站内以内业资料精、细、全为抓手,以标准化管理为目标,不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料准备过程中,整理6大项32小项共计226个档案盒,对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面,结合站内实际,建立健全了各项规章制度,根据实际情况进一步完善了班组督导联系人制度,对责任班组日常工作开展情况及内业资料的完成情况进行全面检查,形成通报,出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期,被检查238人次,班组被检查频率4次/月,通过班组督导检查使收费站整体业务水平得到了稳步提升。

(五)安全管理工作

20xx年站内安全生产整体态势平稳,自去年新安法实施后,收费站不断践行学法活动。积极按照管理处要求开展各类应急预案的演练及安全知识竞答等活动,提高一线员工的安全防范意识。通过落实安全教育,深化安全意识;细化安全工作,确保征收安全;搞好安全排查,杜绝事故隐患这三要素强化收费站安全管理工作,杜绝安全事故。在全体员工的不懈的努力下,我站荣膺20xx年度省级青年安全监督岗。

(六)党工团建工作

20xx年是交控集团合并重组运营的头一年,在集团公司党委的正确领导下,收费站以党小组为核心,在工会小组与团支部的配合下,积极开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝聚力工程活动,全面培育员工的归属感和向心力。同时深入践行三严三实专题教育活动,以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下,涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时,积极组织开展员工喜闻乐见的活动,着力打造属于员工的乐活时空。

二、存在问题及原因分析

(一)微笑服务工作虽有亮点,但成色不足。总结分析20xx年微笑服务工作,站里在取得成绩的同时也清醒的看到了工作中存在的问题与不足:一是微笑服务系列活动、培训内容等还不能很好地适应年轻人的特点,需要进一步改进和创新。二是站内的微笑服务出彩的个性化员工不多。20xx年的相比20xx年上榜人数有所减少,站内的微笑服务出彩的个性化员工不是很多。

在20xx年,站内将采取相应措施,在每个班组至少树立一名微笑服务优秀人员,力争只要考核到就点名表扬,营造良好的积极向上的氛围。在培训工作中内训师将试着搜集心理素质疏导相关资料,寻找情绪管理、个人素质提升的素材,在培训中引用,从主观上引导收费员树立良好的心态,提高个人素养。

(二)稽查工作不能主动作为。在20xx年每月的稽查工作中都是被动的按照管理处的每月计划安排对照开展相关工作,不能真正做到主动作为,不能很好的解决在部分时段(如夜班值班长顶岗时)站内人员紧缺尤其是男员工少的情况下积极主动对相关可疑车辆进行严格的排查。每月稽查通讯报道较少,没有按照站内年初制定的计划完成。在20xx年,站内将进一步加强稽查工作,结合站内实际工作特点,开展形式多样的稽查活动,如加大对临界车型的查处、配合地方派出所开展野导游车辆排查工作等。通过开展班组间结对互查,从而克服人员不足的困难。在新的一年中严格按照年初制定的稽查通讯报道任务,责任落实到班组,每月进行考核,将考核结果与绩效挂钩,提升整体稽查业务水平。

(三)管理力度有待进一步加大。对员工有时过分宽容,严管不足,怕得罪人。部分值班长及管理岗位员工思想松懈,不能起到良好的带头作用,工作中缺乏创新意识和主观能动性。

高速公路收费员工作总结 篇20

5月的历史名城遵义,气候温暖宜人,学院为我们精心安排了税务稽查取证技巧及证据运用、税务稽查规程、税制改革前沿问题剖析、财务软件、电子查账软件、税务稽查文书、土增税契税城建税稽查方法、房开企业税务稽查方法、企业所得税稽查方法九门科目,结构合理,前瞻性与实用性高低搭配,培训方式采用讲授式、案例式、研讨式等教学方法,紧密联系工

作实际进行授课。老师们丰富的授课内容,引人入胜的教学语言,讨论、互动、实际操作等灵活的教学方式让学习变得丰富多彩,使我们受益匪浅。 授课老师严谨的治学态度令人感动。授课老师一边在税务部门实践,一边又是教学研究的带头人,理论的前瞻性、工作实践性很强,真正把税务稽查理论与实际工作相联系。老师深入浅出的讲解,使我们听而受启,记而不烦,好学不倦,同时使我们接收到了最前沿的税收业务信息,短时间内更新了知识结构,提升了理论高度,主要心得有以下几个方面:

一、让自己更深了解税制,理解税法的作用以及如何操作。

这次学习,收获很多,以前的困惑、难点,都在老师的讲解中一一迎刃而解,受益匪浅。如以前总是对土地增值税里的视同销售和扣除项目分类及计算方法运用较少,虽然知道都是要补交税款,但是在业务操作中不是很会处理,通过税校晏鸣老师的讲解,用案例分析带着我们,让我明白了应该如何处理,怎么处理。使我的业务知识得到一定程度的提升,对我以后的工作帮助不少,对以后的业务工作起到了推动的作用,真正实现了“来有所学,学有所用”。

二、学习到了不少采集软件、查账软件的知识。

前期准备及数据采集阶段。在此阶段的主要目标是通过现场操作数据采集软件的现场指导和实训,帮助稽查干部解决数据采集中的'常见问题,最终使稽查干部能够在常规及特殊情况下,独立完成对被查单位电子数据的导入、导出和备份等。

查账软件的功效主要体现为四个字:“快”、“准”、“省”、“促”。

一是“快”。查帐软件所提供的查帐工具和多样化的模型,简化了查帐的操作程序,节约了稽查干部的时间成本,提高了查帐的工作效率。传统的手工查帐只能凭借检查干部的经验从大量的凭证中检查,在总账发现疑点,然后要找明细账,再根据明细账凭证号查找凭证,如果凭证多,找起来就像大海捞针,费时费力。运用稽查查账软件,通过科目的名称、凭证的摘要内容、金额等信息,运用查找、过滤等筛选手段,能快速地将所需要的信息汇总列示,方便了检查人员进行数据处理。强大的“穿透式”阅账功能帮助稽查人员通过总账看明细账,通过明细账直接看记账凭证,省去了稽查人员到企业大量的原始凭证中去翻找这一烦琐的工作,只要点一下鼠标,从总账到明细账到记账凭证一目了然,可自由在相关账户和相关凭证之间跳转。还能实现多人同时看一套账,大大缩短了看账、翻账所用时间。

二是“准”。查账软件智能化的指标、账务、分录分析功能与丰富的查账经验技巧进行整合,形成模板参数,运用各项指标分析,能够快捷找出企业可能存在的问题,避免单个稽查员手工稽查过程中考虑问题的片面性,有助于稽查质量的提高。检查人员可根据检查需要,可在检查模块中设置指标和参数,通过分析模型并且运用查账软件设计的查询、过滤、分析、统计等功能,对企业账簿进行全面检索并将结果直观反映出来,并迅速查找出案件的突破口。稽查查账软件能快速对科目平衡、凭证连续性、完整性进行重点检测,例如稽查人员可以运用软件设计的“凭证过滤”功能,通过设定条件,过滤指定会计期间内 “金额>=1000元”的所有凭证,有助于稽查人员快捷地查寻到所关注的重点,而且能有效避免遗漏,再通过自动归集疑点问题等功能,达到提高稽查工作效率和案件质量的目的,提升了稽查工作的质量和准确性。

三是“省”。电子数据比较容易复制、转储,检查人员只需一个u盘,几分钟就可采集到经过加密处理的企业账套,节省了企业将电子财务资料打印成纸质资料所耗费的时间、成本。实行电子查账有效节省了税务机关和纳税人的成本,从而实现了税企的“双赢”。

四是“促”。查账软件的应用极大提高了稽查干部的业务素质。稽查人员要想成功地运用查帐软件开展稽查工作,必须具备基础的计算机应用能力、基本的会计电算化知识。稽查人员在使用查帐软件的过程中积累和共享查帐经验,提高了稽查干部对税收政策的掌握和运用水平。 总之,通过几天的学习,我收获很多,感触也很深,在获得知识的同时,也认识到了自己在理论素质、工作水平、思想观念中存在的差距和不足。今后,我要把握住各种学习的机会,努力锻造自己,提高自己,争取更好的为纳税人服务。最后感谢税校的领导和班主任对我们的关怀、爱护,感谢市局给我们提供了这样一个学习的平台,我一定要将这次学习的精髓带回去,时刻不忘学习,在学习中进步,在学习中提升,不辜负学校和市局对我们的厚爱和期望。

高速公路收费员工作总结 篇21

一、完成的主要工作

1、按时完成对用水用电情况的抄表督查和对发现的问题的记录,并及时做了汇报;

2、按时对居民水、电、暖、物业管理费等费用进行收缴,并且做到了不少收、不多收、不漏收;

3、按时对未能及时缴费的用户进行催缴、清欠;

4、按时登记收费台账,并认真规范填写或打印发票,做好交接班记录,仔细核对每笔资金,做到日清日结;

5、按时上缴款项,做到账目相符;

6、熟悉本岗业务,学习并最终能熟练地对水电集抄及收费系统进行规范的操作,且能够及时保存好各种存档数据;

7、完成领导交办的其他任务。

三、工作中存在的问题

1、对集抄收费系统的部分功能模块操作不够熟练,日常收费工作中的.一些小问题不能够及时的加以解决,只能求助技术人员;

2、反思一年的工作,我认为总体的进步不能掩盖不足,最主要是日常工作中缺少规范化,收费工作的细节和量化管理做得不够,虽然能够按时完成本职工作,但是效率有待提高;

四、针对问题的改进措施

1、在平常加强学习,加强对集抄收费系统的学习,掌握各个功能模块的操作,做到一般问题能够自己处理。

2、规范工作在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。

五、对公司的相关建议

1、稳打稳扎,督促相关人员尽快把存在的收费工作相关问题解决掉,例如:培训问题,细节量化管理的问题,收费员形象问题,收费系统的技术问题等;

2、物业公司每名员工入职时接受入职培训,且应该定期由部门进行相关培训,建议物业公司建立培训机制(如专业知识、工作规范、企业文化等),加强全员的培训,强化服务意识,提高服务水平,例如:处理问题解决问题的方式、方法,与客户沟通的方法问题等;

3、建立和完善工作标准,实施规范化管理,例如:检查、督导,加大日常管理力度,建立奖励机制。

回顾一年来的工作,虽然圆满完成了本职工作,且取得了较好的成绩,但也有不足的地方。本人深知收费工作是物业公司的窗口,收费员的形象代表整个物业公司的形象,因此在下一阶段的工作中,我将一如既往的听从领导安排 ,积极配合领导工作,通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好居民用户,力争做一名优秀的收费员。

高速公路收费员工作总结 篇22

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进娶创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习重要思想、xx大和xx届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排 ,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

xx年高速公路工作总结 xx年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入 元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:

一、完成的工作

(一)、组建工作: 目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

2、 办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

3、 人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

(二)、自身建设:内强素质,外树形象 为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。

1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基矗

3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。

4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

(三)、征收工作:围绕中心点 公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月 日,实现通行车辆通行费 元。

1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。 为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对xx年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。 为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。 为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习(征收手册)、(稽查管理办法)的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。

高速公路收费员工作总结 篇23

在20__年我站文明服务培训又上一个新台阶,细化了文明服务的标准,使我了解如何更好地服务社会这个大家庭!让广大司机朋友感受到家的温馨。用我们幸福的微笑!开启司机朋友美好的一天!

怎么样才能做好文明服务呢?那么我们就要先从我们自身抓起——微笑。一个好的微笑是传达个人的自信,对工作;对生活的态度,更能体现我站为了提高服务质量所做的努力!

一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得小店站的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“小店站收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来小店站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天,谈话内容正式在聊关于小店站收费员服务态度的评价!“你看小店站的收费员就是对的人笑呢!真好!”这句话是我不小心听到得,说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑!

其实微笑服务正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价!您来我们站就是我们最大的荣幸,我们的一个微笑,一个动作,一句问候是您高速旅途中的美好的一页!

由于我们的工作性质为社会服务行业,一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑,一个出于礼貌的动作的要求,让我们得以成长,提高社会责任感!体现出高速公司对客户的以礼相待。在我们学习文明礼仪培训的这段时间来,对于文明服务,微笑服务我们已感受颇深!然而我们要把微笑贯彻到生活中,运用到工作中。养成以礼待人的生活,工作习惯!!要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地!

这就是我对于文明服务,微笑服务的感受!

高速公路收费员工作总结 篇24

xx年,我站在县委、县的正确领导和关心下,在市交通运输局的直接领导下,以“科学发展,狠抓服务,优化环境”为主题,围绕年初确定的工作目标,认真抓好收费员队伍建设,强化收费员的服务意识,不断改善收费工作质量,提高收费水平,较好地完成了工作任务。我站的各项工作取得了一定的成绩,主要得益于以下几个方面:

一、加强收费员队伍建设,提高收费人员的思想认识

我站是一个特殊的单位,收费站的人员少,管理工作复杂,我站人少,收费人员工作环境相当艰苦。为此,我站多次组织收费员加班,学习有关文件、文件,加强收费员的业务知识的培训和考核工作,使收费员能更好的适应岗位需求。一是认真学习党的路线方针政策和有关法律,提高收费员的思想认识。二是加强法律法规知识学习。三是加强业务知识的学习。四是加大了对收费员的业务培训力度,提高了收费员的业务水平和工作效率。

二、加强收费站的建设,提高收费员的收费服务水平

我站的收费员人员大多比较年轻,收费工作相对单一,人员较为复杂。为了更好的完成收费服务工作,我们加大了对收费员的工作业务技能、业务知识的培训和指导,使收费员能更好的适应岗位需要。一是加强业务知识的培训。二是加强岗位知识的培训。采取了自学和集中培训等灵活多样的方式对收费员进行业务知识的专门培训,并且以上采取了集中学习和分散培训相结合,集中学习与个人学习相结合,分散学习与集中培训相结合。通过以学促练,以练促学,从而提高收费员的业务水平和处理事故的能力。

三、加强收费站的纪律、作风建设,提高了收费员的整体素质

我站是县委县交通运输部下辖的乡镇,在收费工作中,我站的纪律、作风建设是重中之重,我站的工作重心是抓纪律。一是加强学习,提高素质。二是加强学习,提高业务水平。三是加强学习,加强管理。通过学习,我站的收费员思想觉悟得到明显提高,工作作风得以转变,工作质量得以提升。为了提高收费员工的思想认识,我站定期召开收费员工作会议,加强领导和管理,增进同志间、部门间的了解,相互配合,齐抓共管。通过一系列的`学习活动使我站的收费工作得以顺利进行。

四、加强收费员管理工作,提升了收费员的服务意识

我站在收费员管理工作的同时,不断加强对收费员的学习。一方面加强了对收费员的管理,对收费票据、交通工具的领取、核算等严格把关;还有在收费工作中,对各种车辆的使用,要求收费员必须做到一车一证,一车一牌;在收费过程中,要求收费员要按照规定的路线和内容,认真做好收费工作。对于一些特别难以控制的车辆严格按照上级部门的要求,按规定进行加油、加气等;对于不能控制的车辆坚决不予以控制。通过学习,我站的收费员的服务意识得到明显增强。

五、加强收费员的安全意识和安全教育,提高了收费员的安全意识

我站的收费员是一个特殊的单位,因此,我站的收费员在安全意识上,严格按照《交通运输部关于安全防范工作的规定》来严格要求自己,加强安全教育,做到警钟长鸣。对于安全不到位的,坚决制止,严格把关。

六、加强了收费员的考核、培训工作,提高了收费员的素质

为使收费员能更好的适应工作岗位,我们制定了《收费员考核办法》,对收费员进行不定期的安全、纪律和业务培训,对收费工作出现的不规范的现象,及时给予纠正、解决。对出现问题的,及时要求其立即整改,以此提高收费员的素质和业务水平,使收费员能适应工作岗位。对于出现问题的收费员要及时做出处理,及时解决,及时上报。通过学习,我站的收费员能更好地适应工作岗位,更好地完成工作任务。

高速公路收费员工作总结 篇25

我从入职至今已快xx年了,在这几年里,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。通过这几年的工作与学习,使我认识到一名合格收费员应具备的品德是重要的,有较高的思想觉悟,通过这几年的工作,使我个人的综合素质也有了很大的提高,专业技能也有了很大的提高,特别是在落实“优质服务,树新风”的工作原则时刻鞭策着我,使自己能够做到得心应手,更好的为乘客服务。

在工作中,我本着认真、负责的工作态度,认真的完成了工作,并积极的参加了车站组织的各项业务学习,努力提高自己的业务水平,虚心向同事们学习,不断充实自己。

这几年的工作中,我在工作中学习并提高,在业务水平方面有了很大的提高,尤其是在落实“优质服务,树新风”的工作原则时刻鞭策着我,让自己能够做得更好,得心应手的完成每一项工作,并积极的在工作中学习,提高自己的业务水平。

现在我的工作岗位是车辆收费员,这几年的工作对我来说是非常重要的,我的任务也是比较重的,这几年来的工作使自己能够更加的胜任这个岗位的工作,我也在不断的提高自己的'工作水平,在工作中能够做到认真严肃的对待每一个乘客,在工作上面认真的做好自己的本职工作,让每一个乘客都能够享受到优质的服务。

我知道,工作的成就不仅仅是自己努力的结果,也是领导对我的信任,同事对我的支持和帮助。在这几年工作中,我也发现了自己还有很多的不足,主要有以下几点:

1.在工作的时候缺乏认真负责的态度,对工作的态度不够端正,工作的方式不够灵活,不能够很好的把工作任务做好。在今后的工作中,我要努力学习,不断的提出问题,解决问题,改变问题,不断的完善自己,提高工作的质量,努力做一名合格的收费员。

2.在工作的过程中,由于自己的不够积极,在工作中总是处于一种被动的状态。在今后的工作中,要不断给自己制定学习计划,在工作中学习,在学习中成长,使自己在工作中不断进步,在工作中不断完善自己,尽可能把工作做好。

3.学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种文化知识,并用于指导实践。

4.“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

5.不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作指令。

6、严格按照《票据管理规定》、《票据使用规定》的要求,严格执行票据领购程序,做好票据的管理及台帐登记;

7、认真、负责地做好每一张票据的领取,每次入库时都按照票据的领用规定进行登记,每月上报一次票据的汇总;

8、严格按照收费许可证的要求,每月做好一次票据的整理及装订工作;

9、按时上报一次票据的统计报表,按时向领导上报报销,并将每月的票据上报财务部;

10、认真做好站长临时交办的其它各项工作。

11、积极主动地做好站长临时交办的其它各项工作。

12、积极主动地做好站内各项

高速公路收费员工作总结 篇26

从接到实习通知开始,我就做好了一切心理准备,具我了解高速公路是要求很严格的工作,对每一个细节都有很严格的要求,我是一名二级公路的转岗员工,来到高速公路一切都要从新开始。

10月13日当得知我被分配到武汉西所实习时,我很兴奋但压力也很大,兴奋的是可以向全省高速公路的收费模范学习,压力是我在二级公路收费时散漫惯,突然来到武汉西所会一时适应不了。但来到武汉西所他们的热情,让我忘记了什么是压力,他们对我就是亲人般的关怀。生活上做到无微不至,每一个细节都为我们想到,哪天收费员的工作是很枯燥无味的,每天都在重复着同样的工作,做为一个服务性很强的行业,服务人民奉献社会“身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求我们加强思想和职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象出发,用优质服务来影响社会、感化车主,争创文明行业,切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要。

1、要有过硬的收费技能。

我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

2、严明的纪律观念。

收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守中队管理规定第十二条:“不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。”第十五条:“不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。”在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

3、优质的工作态度高度的工作热情。

在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。优质的工作态度高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我们决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让湖北高速收费这个窗口形象更加明亮起来。

“微笑服务”它并不仅仅是一种表情的展示,更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流,因为你的微笑就好像在跟司机交流一样,因此,微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看,那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务,不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!

其实,人与人之间要真诚与理解,你一个真情的问候,一句温馨的话语,必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容,请不要把你的微笑服务当成是一种责任,请把你的微笑当成是人类的语言。

为做好收费窗口的微笑服务,首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善,尽管是匆匆过客,而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖,使人与人之间心情变得愉快和轻松。这样既体现了我们收费员的良好素质。

高速公路收费员工作总结 篇27

时光飞逝,转眼我已经在某收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标那就是高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

高速公路收费员工作总结 篇28

辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

高速公路收费员工作总结 篇29

一、思想工作方面

俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习,同时加强对外界时政的了解,通过学习,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。

在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学习,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的'业务知识。

二、工作情况

本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。

认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。

平时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的.综合素质和能力。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。

20xx年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。

但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。

在今后的工作中,我将加倍学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!

高速公路收费员工作总结 篇30

为深入开展全区高速公路系统“微笑服务温馨高速”活动,全面提升全系统职工服务意识和服务水平,塑造良好形象,我有这几点心得;

一、指导思想和基本目标

指导思想:以科学发展观为指导,坚持以人为本的服务理念和我局“奉献、求实、创新、高效”的核心价值理念,深入贯彻落实省厅、市局“微笑服务温馨”活动现场会精神,把“微笑服务温馨交通”活动作为强化管理、提升服务,规范执法的重要抓手,作为群众性文明创建的重要内容,充分调动局属各单位的积极性和创造性,进一步提高交通运输行业服务水平和运政执法人员整体素质,推进公司事业快速健康发展。

基本目标:以提升服务水平、提高服务质量、拓宽服务渠道、重塑公司形象、打造微笑服务为重点,按照“内强素质、外树形象”的总体要求,在一个月时间内,力求“微笑服务温馨司乘人员’活动初见成效,并形成制度化、规范化的长效机制。

二、活动内容

大力开展“一笑、二礼、三心、四创、五建”活动

一笑:即微笑服务。微笑,可传达友谊,缩短距离,创造愉快和谐氛围,使人际关系在良性互动中进一步融洽。我们的生活中离不开微笑,工作中离不开微笑。微笑服务是优质服务不可缺少的,我们的政务窗口、服务窗口工作人员,要有发自内心的、真诚的微笑。在微笑服务中让别人和自己快乐起来。

二礼:即收费过程中行举手礼,服务窗口工作人员在接待来人行注目礼。在收费过程中,要求对方出示证件、应当使用文明用语,并且做到精神饱满,表情自然,微笑服务。不论是行举手礼还是注目礼都是基本要素。

三心:即热心问候,精心服务,衷心祝愿。窗口服务人员在收费时必须要说普通话,使用“请、您好、再见”等文明用语。要做到来有迎声、走有送声,态度热情,诚恳服务。

四创:即创文明职工标兵。创文明窗口,创文明行业,创温馨高速公路、人民满意高速公路。“四创”是递进的关系,个人争创文明职工标兵,团体争创文明窗口,系统争创文明行业。不论单位还是个人都要树立执法为民、求真务实、公正收费清正廉洁的新政风。通过每个人的努力,提升窗口服务水平,把个人愿景和团队愿景有机结合起来,从而带动单位乃至整个行业服务能力和服务水平的提升,达到文明行业的整体效果,最终创建温馨、人民满意的高速公路。

五建:建立微笑文明服务规范、服务窗口微笑文明服务规范、文明服务标准化建设规范,从而整体提升全系统微笑服务,努力打造温馨沪宁高速公路的整体水平。

在工作中过程中,我也许有的地方还做的不够,我会尽我自己最大的努力做好“微笑服务温馨高速的活动!