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得理也让人

用善意去体谅别人的“没理”

六年前我去美国参加关于中印比较的研讨会,在美国感受了社会的宽容精神。通过坐公共汽车、买票、问路等生活中的琐事,思考如何构建和谐社会的大事。而这次再次来到美国,则有了更多的感受。

一次,我的亲戚开车到旅馆来接我,由于停车困难,他把车停在了马路对面。我们要过马路去上车。按理说,我们应该走到马路有红绿灯的地方走人行横道,那样的话,我们要走很长的一段路。我们正在犹豫时,马路上过往的车却主动停下车来让我们先过去。

我们违规过马路既然能得到素不相识的人的谦让,“理”不在我们这边,但是开车的人原谅了我们。开车的人都是最普通的美国人,不是挑选出来做表演的人。由这样的人构成的社会是一个真正的和谐社会。

我们计划坐火车从费城去纽约。在小站的售票口看到一条规定:“如果你没买票上车,可以在车上补票,也不会被罚款或收手续费。”对比在中国,无票上火车算违规,补票要多收费。这两种不同的规定哪种更合理?完全从“理”的角度来看,中国的规定是合理的,但是为什么美国有一些铁路有这样不同的规定?他们出于什么逻辑?我想,这是“宽容高于合理”,也就是“得理也让人”。

为什么得理也让人?这是用善意去体谅别人的“没理”:无票上车可能是因为来不及买票,或没找到售票口,这未必有什么恶意。用善意去体谅别人未必得体的做法,就有了原谅别人的出发点。用恶意去猜测别人,无票上车有可能是想逃票,那就要罚你一点。这就是对待无票上车的两种不同处理方法的原因。

和谐从宽容而来

多数人会“得理不让人”,因为大家总认为“理”是很清楚明确的。是就是是,非就是非,没有必要有理还让别人。殊不知世界上大多数的“理”绝不是那么分明。如果存在公认的是非,而且界限分明,打官司都不会发生了,因为打官司就是双方在法庭上讲理。如果“理”真的那么是非分明,理屈的一方会自动让步,官司就不用去打了,世界也就太平无事了。

不要说对“在理不在理”的看法会有不同,连对同一事实的认识都会有巨大的差别。有些人认为确有其事,另一些人认为全是造谣,人的主观认识的确是非常不一样的,所以如果能够做到宽容,做到“有理也让人”,这个社会才会和谐。和谐社会的目标不是争取来的,而是靠宽容营造的。

得理也让人,是一种个人修养,它类似于“以德报怨”。别人做错了事,该如何对待?孔子说,要用符合道德的方法对待。既不是以德报怨,也不是以怨报怨,因为这样未必符合道德,符合原则。只有始终坚持道德原则,不管是对什么人,什么事,永远不可违反的是道德原则。得理也让人,是一种符合道德的原则,这体现的是宽容精神。这不是当无原则的老好人,或者对坏事视若无睹。这种态度是用善意去体谅别人。同样一件事,如果是出于恶意,会激起激烈反对,如果是出于好意,就不会去计较。

百姓之间“得理不让人”会引起没完没了的争吵。双方都认为自己这方有理,有一些事旁人看来是无原则的争吵,而当事人却认为事态严重,必须争个明白。这样就离和谐社会很远。更可怕的是当官的人“得理不让人”。当官的人缺乏宽容,喜欢较真,百姓就要遭殃。当官的人有权在手,再加他很有理,不从善意去体谅别人,对管辖下的百姓态度严厉,百姓就会非常难受。百姓确实没有占理,只好任当官的提出各种难以满足的要求,来往奔走,疲于奔命,最后还是达不到上司的标准。吃了苦头,泪水只好往肚子里咽。在一个社会中能不能和谐,和当官的人能不能“得理也让人”密切相关。衡量一个干部好坏固然要求坚持原则,但同样重要的在于是否能体谅百姓。

外交不必小题大做

我认为,“得理也让人”不但是人与人相处的良好原则,恐怕也是国与国之间的原则。外交官如果也能“得理也让人”,世界上会减少许多矛盾。可惜的是,事实恰好相反,外交官就是专门制造事端的:一件小事经过他们的处理可以变成大事;一件民间纠纷可以扩大成为国际事端,越复杂越好。借此机会可以坐头等舱飞机飞来飞去,住五星宾馆,反复讨论,花纳税人的钱,为自己找事干。不过外交官确实也有难处,如果他们对外国“得理也让人”,恐怕在国内就交代不过去。老百姓会骂他们没有守住国家利益,甚至是卖国贼。这个罪名谁也担当不起。可是如果双方的外交官都是“得理不让人”,对再小的事也看得很紧,双方都寸步不让,甚至擦枪走火,打了起来,生命财产都会受损失,倒霉的还是老百姓。和平是国际间事务的最高目标,为了这个目标,“得理也让人”是不错的选择,即使对外交官也一样。

我想起国内某一外国资本的超级市场,因为一点小错误(比如标价有错,或者过期食品忘记下架)遭到公众批评。这是很应该的。但是有些人在这件事上“得理不让人”,借题发挥,扩大成为外国人欺侮中国人的大事,因而摇旗呐喊,成为“爱国行动”。有人说了几句公道话,被指责是汉奸、卖国贼。本来是一件小事,最后变成大事情。我国在外国的企业,也碰到过外国人的这种爱国行动。如果大家都把小事因“得理不让人”而变成了大事,这个世界真的很难变好。