F1,中文称为“一级方程式锦标赛”,是方程式赛事中的顶级赛事。在此项比赛中,团队合作至关重要。
F1比赛时最关键的团队合作就是中途进站加油换胎(PitStop)时的效率。在PitStop浪费一秒钟,就可能对比赛的胜负有关键的影响。停站时的失误不但会损失时间,也可能引起火灾。而比赛时工作人员熟练的动作都来自平时的练习,车队通常会利用星期四下午和星期天的早上来练习PitStop。PitStop是危险的工作,所以每一位工作人员都必须穿防火服,并且要戴安全帽来降低风险。这些工作人员在车队中都还有另外的正职,例如技师、卡车司机、备用品管理员等,而加油换胎只是他们工作的一小部分。
赛车每一次停站,都需要22位工作人员的参与。从他们的分工便可看出其合作的精密程度:
12位技师负责换轮胎(每一轮三位,一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝,一位负责拆旧轮胎,一位负责装上新轮胎);一位负责操作前千斤顶;一位负责操作后千斤顶;一位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶;一位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶,必要时必须补充高压空气;一位负责持加油枪,这通常由车队中最强壮的技师担任;一位协助扶着油管;一位负责加油机;一位负责持灭火器待命;一位被称为“棒棒糖先生”,负责持写有“Brakes”(刹车)和“Gear”(入挡)的指示板,当牌子举起,即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中唯一配备了用来与车手通话的无线电话的;一位负责擦拭车手安全帽。