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黑匣子的来历

马航MH370航班3月8日失联后,黑匣子这个字眼不断在媒体上滚动。黑匣子是什么时候产生的?

1934年,一架飞机在澳大利亚之南的巴斯海峡失事,罹难者中有一名是9岁小男孩戴维·沃伦的父亲,这一悲剧在小沃伦心中留下不可磨灭的阴影。1953年5月2日,由英国德·哈维兰公司研制的全球第一款喷气式民航客机——“彗星”号不幸坠毁,已是工程师的戴维·沃伦在参与事故调查时突发奇想,如果将飞行员的对话和飞行数据保存在一个抗坠毁的防火装置中,一旦飞机失事,这些录音可提供调查线索。1956年,31岁的沃伦研制出可以保存4小时语音和飞行数据的装置,命名为“飞行数据记录仪”,即人们俗称的“黑匣子”。随后它被广泛安装于全世界的飞机上,为航空安全做出巨大贡献,戴维·沃伦被誉为“黑匣子”之父。

黑匣子体积相当于一台微波炉,但它并非黑色,而是橘红色。因其内部黑暗,坠机时往往因爆炸起火而碳化,被人们视为不祥之物,故称它“黑匣子”。

黑匣子由飞行数据记录仪(FDR)和舱声录音器(CVR)组成,通常安装在飞机尾部。它能记录飞机的飞行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等数据。早期的黑匣子使用有线编码,现在使用的是固态存储板。新型黑匣子可以追踪到700多个参数。黑匣子能保存25小时的飞行数据和两小时的驾驶舱声音记录,不仅可录下机组人员谈话和他们与塔台的对话,还录有可供调查者研判的背景噪音。

黑匣子由钛或不锈钢双层包裹,能经受恶劣环境考验,它可以承受带有钢钉的227公斤物体从3米高垂直撞击,即使1100摄氏度的烈火烤炙、高压包围的盐水罐或者航空燃料的浸泡,黑匣子也固若金汤。黑匣子装有水下定位信标,一旦感应器接触到水就会不停地发射脉冲信号,直至30天后电池电量耗尽。